Parts personalitzades de fibra de carboni estan fets de materials compostos de fibra de carboni. Els mètodes de processament inclouen l’embolcall de rotllos, la pultrusió i el bobinatge, etc. Els personalitzem segons els diferents usos dels clients. S’aplica àmpliament en aeroespacial, fabricació mecànica i molts camps de la vida diària. Disposa de pes lleuger, de gran resistència i és més durador i respectuós amb el medi ambient.
"Handsome és la closca d'una moto; el ràpid és l'ànima d'un motorista".Però si el cotxe és massa pesat, guapo no pot afectar l’impuls, el ràpid no pot ser ràpid. Aquest és un dolor que és difícil de dir de molts amics que passen amb moto.
No fa gaire, vam rebre una invitació especial per cooperar amb un famós estudi de motocicletes al cercle d’afinació. El propietari va dir que recentment treballaven en un sintonitzador insígnia, que tenia un aspecte fresc i una potència suficient, però hi havia un problema fatal: l'escapament de la secció de cua era massa pesada, cosa que va fer que sempre se sentís "una mica menys interessant".
"Vull ser guapo, lleuger, però també pot córrer ràpidament."
De fet, per què cada cop són més els estudis d’afinació de motos que busquen tubs de fibra de carboni per als tubs d’escapament?No només perquè es veu bé, sinó també perquè és realment pràctic i fort.
La majoria de les canonades tradicionals d’escapament són metall, acer inoxidable, aliatge de titani, tot i que també és bo, però el pes és pesat.Parts automàtiques de fibra de carboni personalitzades, amb Aviation - Grau 3K Twill Drap de fibra de carboni, està feta per la capa multi - Prepreg. Després de la curació de temperatura alta i alta pressió, un tub d’escapament de 600 mm de llarg és gairebé el 70% més lleuger que l’acer inoxidable. Quan el portem a la mà com portar un tub de paper com a llum.
No només llum, sinó també fort. La resistència a la tracció de fibra de carboni és de 7 vegades que l’acer. Especialment fem la canonada de fibra de carboni, no utilitzem el procés ordinari, sinó un procés de bobinatge únic, equivalent a la fibra com el "gir trenat com" enrotllant el bobinatge. I també hi ha una corrosió a alta temperatura - resina resistent per ser suport, no només a la tracció, sinó que també evita que es trenqui la fatiga interna durant molt de temps.
I utilitzar el tub de fibra de carboni com a tub d’escapament, que no és una decoració, és suportar la explosió del motor del rentat de gas d’escapament d’alta temperatura. El material compost ordinari en aquesta temperatura és propens a la decoloració i fins i tot a la esquerda. Però durant la nostra personalització, utilitzem la nostra pròpia modulació del sistema epoxi de temperatura alta -, 180 graus poden funcionar durant molt de temps, la temperatura instantània de 250 graus no és dura i fins i tot algunes de les parts es poden utilitzar en cotxes de carreres petites.
El dia de la càrrega, un rugit provenia del taller.
El so era baix, suau i lliure de soroll. La secció de cua de fibra de carboni La carcassa d’escapament es troba a la llum del sol a través d’un negre i or entrellaçats amb la llum freda, sense sentit de la pompositat, només un sentit indescriptible de combat.
El que és més interessant és que tan aviat com el cotxe es va penjar a les plataformes de xarxes socials, els comentaris que hi ha a sota eren gairebé tots:"D'on va sortir aquesta canonada?" "Impressionant", "Aquesta és la modificació!"
Així, una petita història del cercle d’afinació es va convertir lentament en una paraula - de - història de la boca de la indústria.
De fet, al llarg dels anys, hem estat elaborant tot tipus de tubs de fibra de carboni, des de claudàtors de drone, puntes de braç robotitzat, parts d’equips mèdics, fins ara apareixent cada cop més en motocicletes modificades, cotxes de carreres, projectes de maquinària personalitzats.
Al final del dia, el que fem no és només tubs, sinó que és la part en què algú altre compleix el seu somni.
Ens agrada aquesta sensació. Hem fet una pipa de fibra de carboni inconscient la "última peça del trencaclosques" de l'ànima d'una moto. Si també voleu utilitzar elParts personalitzades de fibra de carboniPer fer un producte diferent al vostre camp, benvinguts a trobar -nos a parlar. No venem només canonades de fibra de carboni, fem coses que "ningú més ho ha fet".
